Tràn lan ôtô lấn chiếm vỉa hè
Theo chỉ đạo của Chủ tịch UBND TP Hải Phòng, từ 1.4.2024, TP Hải Phòng áp dụng xử phạt mức cao nhất với các trường hợp dừng, đỗ xe ôtô không đúng quy định tại các điểm có nguy cơ cao gây tai nạn giao thông, xe ôtô đỗ trên vỉa hè dành cho người đi bộ. Lộ trình đến ngày 1.4.2025, thành phố chỉ cho phép dừng, không cho phép đỗ xe ôtô trên các tuyến đường giao thông, đặc biệt là trong khu vực trung tâm thành phố; yêu cầu Công an thành phố và các lực lượng chức năng xử phạt tối đa đối với các trường hợp đỗ xe ôtô không đúng quy định.
Hơn 4 tháng từ khi có chỉ đạo của UBND TP Hải Phòng, đến nay, tình trạng này vẫn tái diễn. Nhiều vỉa hè các đường Lạch Tray, Thiên Lôi, Hồ Sen, Điện Biên Phủ, Mê Linh, Lê Hồng Phong… vẫn phải oằn mình “cõng” ôtô.
Hay như tại đường Trần Nguyên Hãn, thời gian trước, khu vực vỉa hè sát tường bao Bệnh viện Hữu nghị Việt Tiệp thường xuyên bị các lái xe ôtô ngang nhiên đậu đỗ lấn chiếm vỉa hè, lòng đường gây cản trở giao thông, mất mỹ quan đô thị, không còn lối đi cho người đi bộ.
Thậm chí, việc các xe ôtô tùy tiện đậu đỗ thời gian dài trên tuyến đường còn gây tình trạng ùn tắc giao thông nghiêm trọng vào các giờ cao điểm. Do vậy, từ ngày 19.6, phường Trần Nguyên Hãn bổ sung hệ thống chậu cây xanh ở khu vực này để hạn chế tình trạng đỗ xe, tạo vỉa hè cho người đi bộ.
Quyết liệt xử lý các trường hợp vi phạm
Theo Ban ATGT TP Hải Phòng, trong 6 tháng đầu năm 2024, Công an thành phố đã xử lý 6.704 trường hợp vi phạm (4.601 ôtô, 1.947 môtô, 156 xe máy điện), tiền phạt theo lỗi 3.192.370.000 đồng. Thanh tra Sở GTVT TP Hải Phòng đã kiểm tra hơn 400 lượt phương tiện dừng, đỗ xe sai quy định, lập biên bản vi phạm 135 trường hợp, nộp Kho bạc Nhà nước 89.100.000 đồng.
Còn theo thông tin từ Đội Cảnh sát trật tự – Phòng Cảnh sát Quản lý hành chính về trật tự xã hội, chỉ tính riêng từ ngày 25.6 đến ngày 9.7, đơn vị đã lập biên bản 60 trường hợp xe ôtô dừng đỗ không đúng nơi quy định. Tuy vậy, đến nay, còn nhiều chủ phương tiện vẫn đậu, đỗ xe sai quy định, gây ảnh hưởng đến tình hình giao thông trên địa bàn.
Việc xe dừng, đỗ không đúng quy định cũng là một trong những nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông. Đơn cử vụ tai nạn vào khoảng 5h30 ngày 8.7 tại trước cửa số nhà 160 Nguyễn Bỉnh Khiêm (quận Ngô Quyền). Thời điểm này, xe môtô 17M1-2857 do anh P.Đ.C (sinh năm 1990, trú xã Lý Học, huyện Vĩnh Bảo) điều khiển chở sau anh B.V.T (sinh năm 1997, trú Tuyên Quang). Khi đến khu vực trước cửa số nhà 160 Nguyễn Bỉnh Khiêm, thấy xe ôtô 15K 187.24 đang dừng đỗ dưới lòng đường, anh C. lái môtô rẽ ra làn ôtô thì va chạm với xe ôtô đầu kéo đi cùng chiều. Hậu quả, người ngồi sau xe môtô tử vong.
Trước thực trạng trên, mới đây, Chủ tịch UBND TP Hải Phòng yêu cầu lực lượng Công an các địa phương tập trung quyết liệt xử lý các trường hợp đậu đỗ xe không đúng quy định trên vỉa hè, tuyến quốc lộ và các vị trí tiềm ẩn tai nạn giao thông.
Cùng với việc “siết” chặt xử lý ôtô dừng, đỗ tại các tuyến đường trung tâm, thành phố cũng đang tập trung thực hiện việc đầu tư, xây dựng các bãi đỗ xe đã được quy hoạch. Cơ quan chức năng cũng hoàn thiện quy hoạch 18 điểm để xây dựng bãi đỗ xe trên địa bàn với diện tích khoảng 23ha.