Dự án xây dựng hầm chui Kim Đồng – Giải Phóng (quận Hoàng Mai, Hà Nội) được khởi công tháng 10.2022.
Công trình có tổng mức đầu tư 778 tỉ đồng, do Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội làm chủ đầu tư, dự kiến hoàn thành sau 3 năm.
Nhà thầu là liên danh Công ty Cổ phần Tập đoàn Cienco 4 – Công ty Cổ phần Đầu tư và xây dựng công trình 3.
Theo ghi nhận của Lao Động ngày 22.8, trên công trường xây dựng hầm chui Kim Đồng – Giải Phóng (quận Hoàng Mai, Hà Nội), hàng chục công nhân đang tất bật thi công tại khu vực hầm kín và hầm hở ở hướng đường Kim Đồng – Giải Phóng.
Ông Hồ Đức Phúc – Giám đốc Ban điều hành hầm chui Kim Đồng – cho biết, đến nay dự án đạt khoảng gần 50% khối lượng theo tiến độ. Trong đó hầm chui phía Đầm Hồng đã cơ bản hoàn thiện đường dẫn, hầm mở, kết cấu hầm.
Tuy nhiên, phía Đầm Hồng hiện vẫn còn vướng mắc mặt bằng khi còn một hộ dân tái chiếm, 1 trạm biến áp chưa thể di dời.
Khu vực đường sắt đoạn ở giữa hầm chui theo thiết kế, hạng mục bệ móng cọc cầu nâng đỡ đường sắt được triển khai từ ngày 15.5. Đến nay toàn bộ phần bệ móng đã hoàn thành, nhà thầu đang thi công hạng mục dầm ngang và gác dầm dọc, cầu đỡ.
Dự kiến trong tháng 8 sẽ xong hạng mục cầu đỡ và tiến hành thi công hạng mục hầm kín nằm dưới đường sắt bên dưới ga Giáp Bát.
Hầm chui Kim Đồng – Giải Phóng là công trình trọng điểm của thành phố giai đoạn 2021 – 2025 nhằm khắc phục tình trạng ùn tắc giữa Vành đai 2,5 với đường Giải Phóng, từng bước hoàn chỉnh tuyến Vành đai 2,5 theo quy hoạch được duyệt, đảm bảo giao thông thông suốt qua ga hàng hóa Giáp Bát.
Sau khi hoàn thiện, hầm chui sẽ có quy mô 4 làn xe, tổng chiều dài hầm và đường dẫn là 890 m theo hướng Vành đai 2,5, trong đó hầm kín dài 140 m, hầm hở dài 320 m. Đoạn qua hầm mỗi chiều 2 làn xe rộng 3,5 m/làn, đoạn ngoài hầm mỗi chiều 3 làn xe rộng 3,5 m/làn.
Đây là hầm chui thứ 5 tại Thủ đô được xây dựng từ năm 2009 đến nay, sau các hầm Kim Liên – Xã Đàn, Trung Hòa, Thanh Xuân, Lê Văn Lương.
Hình ảnh ghi nhận tại công trường hầm chui Kim Đồng – Giải Phóng:
